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川藏公路每年死亡多少人?
1、川藏公路是一条连接四川成都和西藏拉萨的著名道路，全长约4350公里，是进出西藏的重要通道。这条公路穿越了崇山峻岭、深谷险滩，自然环境极为恶劣。每年，这条公路都会吸引众多游客和物资运输车辆。尽管交通设施不断完善，但每年仍有多起事故，导致人员伤亡。
2、这条道路每两周就会发生一次严重的交通事故，每年有100至200人因此丧生。1995年，泛美开发银行正式将这条道路命名为“世界上最危险的道路”。在中国，318国道的川藏线因其极端的地理条件而成为一条危险的道路。这条线路从四川成都一直延伸至西藏拉萨，全长4000多公里。
3、3名。藏公路平均每公里都有一位战士牺牲，这一点也不夸张，截至1954年川藏公路正式通车，修路过程中有3000多名官兵和1000多民民工长眠在这里。而每年去拉萨死亡人数4963名，以318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米，也是中国最长的国道。
景区观光车
景区观光车的种类主要包括以下几种：根据动力来源方式分类 自行式景区观光车：仿照双人及多人自行车式设计，搭载遮阳顶棚、更舒适的座椅以及更省力的传动装置，适合追求健康舒适游览体验的游客。电动式景区观光车：采用车身搭载的蓄电池供电，是新能源车型，节能环保，已成为景区观光车的主力车型。
购票方式 现场购票：观光车通常支持现场购票，即在观光车停靠的站台或售票处直接购买。例如，在成都，观光车为无人售票车，可以直接上车投币或扫支付宝乘车码；在岳麓山，观光车在东门、南门及山顶均有售票处。网络购票：部分景区的观光车支持网络购票，如峨眉山景区的观光车票可以在网上购买，方便快捷。
开景区观光车或旅游观光车主要需要观光车特种作业证和C1驾驶证（针对燃油观光车及符合座位数的车型）。以下是具体说明： 观光车特种作业证 定义：观光车特种作业证是市场监督管理局颁发的证书，俗称观光车驾驶证或观光车操作证。有效期：证书有效期为四年，每四年需复审一次。过期未复审将受到处罚。
峨眉山景区的观光车全山车票允许游客在两天内任意乘坐，车票有效期内可在各站点上下车。车票价格为90元，涵盖了全程往返。 观光车的行车路线是从报国寺车站或黄湾车站出发，经过雷洞坪车站、零公里车站，最后到达万年寺车站或五显岗车站，然后返回报国寺车站或黄湾车站。
观光自行车品牌及选购指南主流品牌推荐奥威特（Aoweite）以双人/四人四轮观光车为主，车体稳固，适合景区出租使用，性价比高。欧派帝（Oupadi）注重舒适性，车型设计适合家庭或团体骑行，常见于公园和休闲景区。浩宇（Haoyu）提供双排四人铝合金车架车型（如24寸轮圈），可折叠设计便于存放，适合租赁运营。
川藏线明明那么好走,为什么还有好多人说危险?
1、由于南线路程较短且海拔相对较低川藏自驾游车坠崖，多数前往西藏川藏自驾游车坠崖的旅行者选择走南线。川藏公路进藏途中，从东至西需翻越14座海拔超过4000米的高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌江河，路途艰难且充满危险，但景色壮丽，沿途可见雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
2、路况复杂川藏自驾游车坠崖：虽然大部分路段路况良好，但部分路段容易出现泥石流、滑坡等情况，这些自然灾害对行车安全构成威胁。道路风险：如觉巴山等险峻路段，道路狭窄且没有栏杆，驾驶时需要特别小心。此外，巴塘到八宿路段常发生山体滑坡、泥石流等情况，也是自驾过程中的一大安全隐患。
3、走川藏线南线的游客需要注意部分路段不好走，泥石流滑坡比较严重。如果川藏自驾游车坠崖你是第一次进藏，对路况不熟悉，最好打消进藏的念头，通麦-排龙天险驾车通过很危险。因此为了安全考虑，建议选择常年跑川藏线的司机开性能良好的越野车进入。
4、川藏线一半以上的路是在峡谷中和山脊上穿行，但大部分路段路况比较良好，只有一小部分路段不好走，泥石流、滑坡、塌方比较严重。近年来，川藏线自驾游的危险程度已大大降低，其全程大多都铺上了柏油路面，只有少量的土石路面在雨雪期间较难通行。
5、体验川藏线上的宗教文化。川藏线沿途分布有大量藏传佛教寺庙，淳朴好客的藏地民众用自己的热情与豪迈展示着藏地特有的人文。领略藏族文化的异域风情，是很多游客来到川藏线的目的。看一看有趣的灵魂。如果你想听一听他们背后的故事，最好的办法就是加入他们。
6、不危险。8月份夏天走318国道，也就是川藏线比较好。川藏线由东向西越走海拔越高，夏天进四川后道路比较崎岖，雨水也会比较多，这样的道路上行驶时要小心慢行，8月份走318国道川藏线，就是要小心驾驶。燃油车夏天自驾怎样在车里过夜？在车内过夜首先我们要确保安全性，一定要把汽车的车门锁好。
川藏线自驾游一趟,好车回来都变“拖拉机”,一路上还危险重重
首先，川藏线的路程遥远。就以从四川成都出发来算，如果驾车的话往返至少达6000公里以上，这无疑对 汽车 的性能造成巨大的考验。即便平时是在平整的路段行走，车损也是巨大的，更何况在川藏线上，沿途险区遍布，不但要考虑特殊的路况，还要担心恶劣的天气。
此外，青藏高原上的野生动物，如野牦牛、藏羚羊等，也会成为行车路上的潜在威胁。除此之外，滇藏公路同样危险重重。这条公路穿越了云南的高山和峡谷，地形险峻。沿途的急弯、陡坡和狭窄路段使得驾驶难度极大。在雨季，道路容易积水，增加车辆失控的风险。
国道，作为中国最美的公路之一，确实挑战着驾驶员的技术和耐心，但这并不意味着它充满危险。实际上，这条道路的自然风光是令人叹为观止的，沿途的景色壮丽多变，从繁华的城市到原始的自然风光，让人目不暇接。每年，都有数以万计的旅行者踏上这条充满挑战的道路。
川藏线 指四川到西藏的公路，它们 一共有两条 ，分别为318国道川藏南线，以及317国道川藏北线。人们口中经常说的“自驾川藏线”，指的是从成都到拉萨，自驾318国道川藏南线。相比于317川藏北线， 318川藏南线更适合第一次去西藏 旅游 的人 ，或者一辈子只去一次西藏的人。
